Destruction de la demande de pétrole: exemples et contre-exemples

La théorie économique affirme que lorsque la demande dépasse l’offre survient une augmentation des prix et donc une diminution de la demande. Le terme exact de ce phénomène est destruction de la demande.

[fcnp] Of the 266 distinct nations or entities on the world today, nearly 100 are now reporting continuing energy shortages, mostly in the form of inadequate electricity supply, but in a growing number of cases, shortages of liquid fuels and natural gas. The actual number of countries affected is probably well over 100 but there are dozens of isolated island-states scattered around the world that are rarely heard from and are almost certainly suffering in silence while waiting for the next oil tanker to come in. …

Currently, the most serious situations appear to be in Pakistan and Bangladesh. Both are nations with populations in excess of 150 million people that are ensnared in devastating power shortages that have destroyed their export industries. Both are facing water and agricultural problems that threaten their food supplies. Liquid fuels are running short and reductions in exports threaten their ability to import oil and natural gas. It was recently revealed that the Saudis already are forgiving $6 billion of Pakistan’s $12 billion annual oil import bill.

On top of this, Pakistan has nuclear weapons and its strategic location is vital to the course of the insurgency in Afghanistan. Worsening blackouts, the liquid fuels shortage and probably the food situation are likely to lead to serious political instability before the year is out. …

[DenverPost] En amérique du nord,, en Afrique, encore en Afrique, L’industrie de l’aviation en perdition

Malheureusement, là où ca compterait, en Chine, le pétrole est subventionné [1]

En fait, comme ce papier l’exprime, la question est celle ci: quelle sera l’impact du pétrole aux prix que l’on voit depuis quelques mois sur l’Inde et la Chine? Si leurs économies poursuivent leurs lancées, ca risque de causer une autre explosion de prix dans les mois à venir. Sinon, si ces pays ne peuvent maintenir leurs croissances avec les prix que l’on connait alors ces prix risques de se stabiliser sous l’inflence d’une diminution de la demande mondiale.

Les signes ne sont pas encourageant… 836,000 nouvelles autos en Chine pour le mois de juin seulement… En mai, l’Inde a ajouté 110,000 nouveaux véhicules sur la routes car il faut savoir que pour ces 2 pays, l’immense majorité des véhicules vendus sont des premières possessions, il ne remplacent pas un véhicule existant comme c’est le cas en Amérique ou en Europe.

Ce site est spécialisé dans le suivit de la destruction de la demande  d’énergie sur la planète.